大仏鉄道廃線跡を歩く －前半－ （京都府）
◆ 実施日 ：2018年10月24日(水） ◆天気：晴
◆ コース ：ＪＲ加茂駅 → C57SL展示 → 観音寺橋台 → 鹿背山橋台 → 梶ケ谷隧道 → 赤橋 → 城山台公園 （昼食）→
→ 井関川橋梁跡 → 松谷川隧道 → 梅美台西バス停 ⇒ 近鉄奈良駅
◆ 懇親会 ：近鉄奈良駅前「八寶」
◆ 参加人数：1８名
大仏鉄道廃線跡を巡るコースは約13Km。年配者クループには少しキツいので2回に分け、今回は、加茂駅から松谷川隧道までの約7Kmのコースでした。大仏鉄道は、「加茂駅－大仏駅」を結ぶ9.9Kmの路線で1898年に開通。名古屋方面から奈良の大仏参拝客を集めて賑わったそうですが、新たに「加茂ー木津」の平坦路線が開通したため1907年に廃線となり、わずか9年の「幻の大仏鉄道」といわれています。廃線跡は、所々に「隧道（川や人を通すためのトンル９」や「橋台（橋の上部構造を支える基礎）」の遺構が残っているだけです。風景写真としては良いスポットはありませんでしたが、天気も良く爽やかなハイキングでした。
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加茂駅前でコースの打合せ 動輪のモニュメント
赤レンガのランプ小屋 蒸気機関車の展示 ～ C57 通称「貴婦人」～
すがすがしいハイキングです ～少し暑かったかな～
道中に粋な休憩所があった
観音寺橋台 全員の記念撮影
観音寺橋台 丁度列車が通過した 観音寺小橋台
嵐山の竹藪によく似た道があった
鹿背山橋台
梶ケ谷隧道
赤橋
城山台公園
幹の太い柿の木（樹齢100年？） セイタカアワダチソウ ～よく見かけた～
松谷川隧道へ向かう
松谷川隧道
「関西鉄道」の社章（模型） こんな風景もありました
